E-Bike kopen

Steeds meer mensen kopen een e-bike. En dat is ook logisch, als je weet welke voordelen hierbij komen kijken. Overweeg jij om een e-bike te kopen? Lees dan vooral verder of alle pluspunten die een e-bike met zich mee brengt. Een auto is duur, slecht voor het milieu en files zijn nooit leuk. Dus dan wordt er gezocht naar een andere oplossing. Een elektrische fiets is een van de populairste oplossing. Je hoeft met een elektrische fiets je geen druk te maken om diesel of benzine. Ook een dure verzekering of belasting komen niet aan pas bij een e-bike. En de openbare oplaadpunten kosten jou ook niks aan elektriciteit. Op de fiets is er ook geen sprake van uitstoot van CO2. Een fiets maken is ook veel minder belastend, dan een auto. Het is dus niet zo gek dat zoveel mensen een e-bike kopen!

 

Voordelen van een elektrische fiets

Een e-bike kopen brengt veel voordelen met zich mee. Iedereen herkent het namelijk wel, een alternatieve route zoeken zodat je niet hoeft af zien op die ene brug of heuvel. Met een elektrische fiets kun je elke burg en/of heuvel aan. Elektrisch fietsen zorgt voor minder kans op hart- en vaatziekten. Als je met de fiets dus naar werk zal gaan beweeg je al een stuk meer. Met daarbij het voordeel dat veel werkgever een fietsvergoeding betalen, omdat je een gezond bezig ben, maar ook aan het milieu denkt. Zo verdien je dus ook nog is geld met het fietsen. Misschien voor de meeste nog wel het grootste voordeel, je vermijdt files. De gemiddelde snelheid van een auto in de stad is 11 kilometer per uur. Dit is natuurlijk erg frustrerend. Zonder enige training heeft een fiets als een gemiddelde snelheid van 15 kilometer per uur. Een elektrische fiets dit zelfs met 25 kilometer per uur. Een e-bike kopen werkt eigenlijk dus alleen maar in je voordeel.

 

Het kopen van een elektrische fiets

 

Ga je een e-bike kopen? Dan zijn er een paar dingen waar je op moet letten. Het eerst waar je naar kijkt, is het frame. Een herenframe is wat wendbaarder dan een vrouwenframe of lage instap, maar de frames zijn wel makkelijker bij het op- en afstappen. De volgende stap is het kiezen van het type. Wil je een transportfiets, mountainbike, stadsfiets of een sportieve fiets? Dit zijn allemaal mogelijkheden. De laatste maar belangrijkste keus is de keus in motor opties. Namelijk in het voorwiel, achterwiel of bij de trapas. Voor meer hulp bij deze keuzes en een e-bike kopen kan je op de website terecht!

E-bike kopen

Het belang van een goede autorijschool

Het behalen van het rijbewijs is voor veel mensen een zeer belangrijk doel. Dit is natuurlijk niet gek, het rijbewijs geeft enorm veel vrijheid. Echter is het niet voor iedereen even makkelijk om het rijbewijs te behalen. Een goede autorijschool is daarom van zeer groot belang. Mocht jij nog op zoek zijn naar een goede autorijschool, dan is het goed dat je bij dit artikel uitgekomen bent. In dit artikel vind je veel handige informatie over waar een rijschool aan moet voldoen.

Anno 2019 zijn er enorm veel rijscholen, echter is het niet altijd even eenvoudig om een goede aanbieder van rijles te vinden. Juist omdat er zoveel aanbieders zijn, zijn er ook een hoop aanbieders die niet aan de eisen voldoen. Deze aanbieders hebben in veel gevallen een laag slagingspercentage. Voordat jij in zee gaat met een rijschool is het dan ook belangrijk om het slagingspercentage op te zoeken. Dit kan je erg eenvoudig vinden op het internet.

 

Rijles bij een fijne rijschool

Tijdens autorijles is het erg belangrijk dat de rijinstructeur veel geduld heeft. Het mag absoluut niet erg zijn om fouten te maken. Juist van deze fouten leer je en deze zullen dan ook gemaakt moeten worden. Een rijinstructeur van een goede autorijschool zal ervoor moeten zorgen dat jij je op je gemak voelt in de auto. Alleen dan is het mogelijk om zo snel, goed en natuurlijk zo veilig mogelijk te leren rijden. Verder is het ook belangrijk dat de rijschool jou niet te snel op laat gaan voor het examen. Je zult er echt klaar voor moeten zijn. Juist daarom kiezen veel aanbieders ervoor om van tevoren vast te stellen hoeveel lessen jij nodig hebt. Dit bepalen zij vaak aan de hand van een proefles. Tijdens deze proefles zal de rijinstructeur een schatting maken. Vervolgens koop jij een bepaald pakket en is het de bedoeling dat je na deze lessen op kunt voor het examen. Op internet kan je veel rijscholen vinden door te googlen op rijschool en dan plaatsnaam erachter bijv. autorijschool gouda of autorijschool Rotterdam.

Voordat jij op kan voor het praktijkexamen zal eerst het theorie-examen behaald moeten worden. Niet voor iedereen is het even makkelijk om te leren. Juist daarom zijn er ook veel rijscholen die theoriecursussen aanbieden. Tijdens deze cursussen zullen zij uitleggen waar jij goed op moet letten. Op deze manier is de kans veel groter dat jij het examen zult halen. Hierdoor kan je dus sneller op voor het praktijkexamen. Je rijbewijs komt dus al een stuk dichterbij.

Wat je moet weten over oldtimer restauratie

Een oldtimer restaureren doe je puur vanuit passie. Wanneer je dit niet doet, zal het niet lukken. Dat komt omdat het restaureren van een oldtimer nooit zonder een slag of stoot zal gaan. Dat heeft kan dus invloed hebben op motivatie.

Wat je van tevoren moet weten

Het is belangrijk om te weten om je goed in te lezen voordat je aan deze klus begint. Zo weet je wat je kan verwachten en wat daarvoor nodig is. Het kan misschien wel veel werk zijn om je in te lezen, maar het zal er wel leuker op worden. Daarnaast zal het ook voor veel beter resultaat zorgen.

Deze kennis kan je vaak van anderen krijgen. Tips waarbij je deze mensen kan vinden is door te kijken op internet. Er zijn allemaal websites waarbij mensen dezelfde passie delen. Er is ook genoeg te vinden over dit onderwerp op social media. Er zijn bijvoorbeeld Facebook-groepen waarvan je lid kan worden. Natuurlijk buiten het internet om kan je ook allemaal van dit soort mensen vinden. Op bijvoorbeeld evenementen met het onderwerp auto. Daarnaast kan je natuurlijk ook op zoek gaan of er misschien mensen zijn die dichterbij staan. Mensen in de buurt of vrienden bijvoorbeeld.

oldtimer restauratie

Kenteken schorsen

Als je van plan bent om voor een langere tijd aan de oldtimer te klussen, is de kans groot dat je niet de weg op zal gaan. Heel misschien later… Daarom kan je overwegen om het kenteken te schorsen. Daarmee hoef je geen wegenbelasting meer te betalen, want die vervalt dan. Op sommige oldtimers vanaf 40 is dit sowieso vanzelfsprekend. Als het kenteken is geschorst profiteer je ook van het voordeel dat de auto niet meer apk-plichtig is.

Autogarage voor oldtimers

Omdat het opknappen van een oldtimer veel werk kan zijn, kan je motivatie wel eens zoek zijn. Je kan dan een autogarage inschakelen. Niet elke garage zal deze klus aankunnen of aannemen. Daarvoor zal je op zoek moeten gaan naar een speciale autogarage. Er bestaan autogarages met een expertise op het gebied van oldtimers.

Gespecialiseerde autogarages kan je vinden op internet of misschien door anderen. Als je mensen kent met dezelfde passie, zal je misschien wel een naam genoemd krijgen. Het voordeel van deze connectie is dat je ook meteen kan vragen naar de ervaringen. Als zo’n bedrijf slecht werk heeft verricht, kan je beter op zoek gaan naar een andere garage.

Het belang van scooter onderhoud

Een scooter heeft op zijn tijd onderhoud nodig. Maar wanneer is scooter onderhoud nou van belang? Deze vraag is vaak onduidelijk antwoord op. In dit artikel zullen we uitleggen wanneer het verstandig is om een beurt of regulier onderhoud te doen.

De eerste onderhoudsbeurt

De allereerste beurt bij een scooter is enorm belangrijk en mag echt niet overgeslagen worden. Deze laat je tussen de 500 en de 1000 kilometer uitvoeren. Dit moet gebeuren zodat de garantie van de scooter te behouden.

In deze beurt wordt de scooter compleet nagelopen. Er wordt gekeken of alles nog goed functioneert en alles nog goed vast zit. Daarnaast wordt het motorblok ook gecontroleerd en eventueel behandeld. De motor- en transmissie olie wordt vervangen. Waarom gebeurt dit? Vervanging is nodig omdat bij het inrijden van de scooter er metaaldeeltjes van het motorblok in de olie opgepropt raken. Door de olie te vervangen ben je hiervan af en voorkom je slijtage. Als laatste worden bij 4-takt motorblokken de kleppen opnieuw afgesteld (indien nodig).

De tweede servicebeurt

De tweede scooter onderhoudsbeurt moet tussen de 2000 en 3000 km geburen. Dit geldt voor 2-takt en voor 4-takt scooters. Bij deze beurt wordt de verstandigs- en de carterolie ververst. Daarnaast wordt de luchtfilter vervangen. Alle moeren en bouten worden gecontroleerd. Ze moeten nog voldoende spanning hebben en goed vastzitten. Alle bewegende delen worden nagelopen en ingevet als dit nodig is.

Scooter onderhoud

De derde onderhoudsbeurt

De derde servicebeurt gebeurt bij 2-takt scooter iedere 5000 km. Bij een 4-takt scooter na de 5-6 duizend kilometer of ieder jaar. Hierbij gebeurt hetzelfde als bij de beurten van het eerdere scooter onderhoud.

Overige beurten

Zoals eerder gezegd laat je, sprekende over een 2-takt, bij iedere 5000 km een beurt uitvoeren. Bij een 4-takt gebeurt dit iedere 2,5-3 duizend km. Mocht je niet aan deze aantallen komen doe je ieder jaar een beurt. Bij een 4-takt is het van belang dat de motorolie ieder jaar ververst wordt. In het motorblok zijn namelijk bewegende onderdelen aanwezig die draaiende zijn op de olie. Dus ook als je weinig kilometers gemaakt hebt is het het slimste om de olie alsnog te laten verversen. Dit om eventuele problemen of schade te voorkomen. Mocht je besluiten het niet te doen en schade op te lopen of kapotte onderdelen gaat dit een stuk meer geld kosten dan een olieverversing/vervanging. Wees dus verstandig en volg de adviezen op.